厦门政协

    连日来，省委常委、市委书记何立峰率队深入重点工程火热的建设一线，检查工程进展情况。

    市领导丁国炎、徐模、潘世建、叶重耕、裴金佳，市委、市政府各有关部门领导参加检查。

    工业园区彰显效应

    自2005年8月火炬（翔安）产业区打响厦门新一轮跨越式发展的“第一炮”后，产业区通用厂房二、三、四期建设所形成的聚集效应日益凸显。6日下午，当检查组一行驱车沿环东海域滨海大道经中洲大桥来到这片热土时，眼前空旷的陆地、蔚蓝的海水、崛起的工业园区令人心旷神怡，沧海桑田的巨变如强劲的春风激荡人心。在听取了有关项目建设汇报后，何立峰等市领导指出，洪塘片区护岸建设要在景观、沙滩工程等方面多下工夫，可利用三月植树的好时机，美化绿化滨海大道两侧沿线，争取今年7月1日通车时，这儿能给人“不一样”的感觉。

    就火炬（翔安）产业区通用厂房三期项目建设，市领导要求，工业集中区要积极应对劳动密集型企业面临的新变化，主动走出去，加大对外招商引资力度，积极引进相关配套企业，还要帮助入驻企业解决用工、生活配套设施服务等方面的问题，推动企业建成投产。

    从洪塘工业邻里中心到丙洲大桥，从厦华工业园到友达二期，在环东海域这一方热土上创造出的奇迹令人振奋。市领导提出，丙洲大桥的建设要以今年7月1日与集美大桥同时通车来倒排工期，眼下应抓紧组织丙洲岛南端扩填的论证、提出开发建设方案。与工业集中区配套的工业邻里中心、金包银工程要加快推进，以满足落地企业的需求。为带动西炉片区的开发建设，要尽快动工建设营运中心，可先规划建设低层的孵化楼、研发楼。

    路、桥、隧全速推进

    快速公交系统（BRT）作为一种新的公交运营模式，自启动建设之日起，就备受各方关注。7日，检查组一行到集美机械工业集中区指挥部楼前察看BRT客车车型，并到BRT莲前段施工现场检查工作。在了解了BRT一期工程1号线岛内段及联络线总体工期安排和完成情况后，何立峰等市领导要求，BRT工程各关键节点都要实现衔接，对施工难题要组织力量集中攻关，加快工程进度。

    在厦门新站及新站片区建设工地，市领导要求，项目建设中凡属于市、区两级政府既定的项目，都要逐项梳理，落实建设资金。有关征地拆迁、安置房建设项目要加快推进。在资金使用上，对项目建设的必要性、规模和时序，都要逐一进行科学论证，切忌铺张浪费。建设过程要讲究策略和方法，科学、有序地推进，确保项目如期建成。

    环岛干道（县黄路—文曾路段）黄厝、金山、曾山3个连续隧道已全部贯通。在察看了工程情况后，何立峰等市领导指出，要全力以赴、加快建设，文曾路至莲前会展段应力争于今年7月1日通车。上跨文曾路的立交桥应同步建设。应抓紧提出环岛干道会展段下穿的规划建设方案。

    集美大桥今年7月将实现通车，检查组一行在大桥施工栈桥上驻足察看。何立峰等市领导提出，有关单位要抓紧做好大桥集美侧两边浔江海域的清淤、填海等前期工作，抓紧提出大桥两端及环东海域滨海大道沿线绿化美化方案，尽快报市里研究。

    今年9月8日将试通车的杏林大桥，桥下部结构（桩基、桥墩等）已基本完成，上部结构建设已全线铺开。在施工栈桥上，何立峰等市领导要求，大桥两端的规划要实现引桥与现有交通干道的连通，桥下可考虑设置双向互通的掉头区，形成无障碍的快速干道，充分发挥其交通便捷的作用。

    翔安海底隧道是我市又一条对外出岛通道，全长约9公里。7日下午，何立峰等市领导一行从隧道五通段斜井进入到施工现场，实地察看工程进展，慰问奋战在一线的建设者们。市领导希望，进一步改善作业面的通风排气条件，在保证安全质量的前提下，各方积极配合，加快工程进度，确保顺利通车。

    保障性住房惠及民生

    杏林湾东岸的集美滨水小区，将建起一片美丽的“高脚楼”，其中有部分是保障性住房。在施工现场，何立峰等市领导要求小区里的中小学校要同步规划建设，争取引名校入驻。BRT快速公交要规划在此设置站点，方便居民出行。此外，经济适用房、集美区研发楼的建设也要加快推进。

    位于湖里高新技术园区的金福缘新城安置房已开工建设，这是湖里区为推进农村城市化建设，对旧村实现整体搬迁、集中安置的重点工程项目之一，项目的桩基工程现已全部完工，正在进行桩基的抗压、抗拔检测。上部工程的4个施工标段正在进行招投标，本月中旬可开标，项目计划明年完工投入使用。在施工现场，何立峰等市领导认真听取了项目介绍，希望项目按照既定目标，加快建设，完善小区配套，让群众安居乐业，并以此为契机，全力推进湖里各片区的旧村改造。

    检查组还实地察看了太古飞机工程有限公司第六期机库建设工地，集美机械工业集中区液压件与工程机械配套产业区地块、汽车发动机项目，杏林湾排洪沟工程，现代物流园区（保税区二期）及湖里高新园厦钨研发中心等重点工程项目。